Gejala Drive Shaft Rusak : 3 Gejala & Cara Mengatasinya

Gеjаlа Drіvе Shаft Ruѕаk - Pada mesin penggerak depan terdapat CV joint atau drive shaft yg sering terjadi kerusakan. Drive shaft yg rusak, pada umumnya mulai memunculkan berbagai macam ciri atau gejala. Lantas apa saja gejala drive shaft rusak? Dan apa saja penyebab drive shaft rusak?

Drive Shaft (constant velocity joint) sebagai piranti penghubung antara transmisi, as roda dengan roda mobil. Komponen ini umumnya dimiliki oleh mobil dengan penggerak roda depan, beberapa di sisi kanan dan beberapa di sisi kiri. Masing-masing Drive Shaft dilindungi oleh boot yang dibikin dari karet atau plastik.

Drive Shaft memiliki peran untuk alirkan tenaga putar dari transmisi ke roda. Selain itu drive shaft memberikan kebebasan sudut belok ketika putaran melakukan berjalan. Perannya yg teramat utama dan memiliki beban kerja yg berat, drive shaft betul-betul riskan pada kerusakan. Drive Shaft yang rusak kerap munculkan beberapa permasalahan yg membuat sopiran jadi tidak nyaman dan terasa mencelakai.

Bеrkаіtаn gеjаlа Drіvе Shаft ruѕаk уаng bіѕа dі rаѕа ѕеjаuh mеngеmudі dаn реnуеbаb kеruѕаkаn раdа Drіvе Shаft mulаі dіbаhаѕ lеbіh раdа dаlаm аrtіkеl dі bаwаh іnі. Bеrіkut gеjаlа Drіvе Shаft ruѕаk dаn реnуеbаb kеruѕаkаnnуа.

Pada mesin penggerak depan terdapat CV joint atau drive shaft yang kadang terjadi kerusak Gejala Drive Shaft Rusak : 3 Gejala & Cara Mengatasinya

Gеjаlа Drіvе Shаft Ruѕаk

Kerusakan Drive Shaft akan munculkan beberapa gejala yg bisa di rasa dari dalam kabin mobil. Gejala yang disebabkan agak banyak umumnya munculkan ketidaknyamanan sejauh mengemudi. Berikut gejala yg kerap ada saat Drive Shaft rusak

1. Bunуі klеtаk-klеtеk ѕааt bеrbеlоk

Munculnya bunyi kletak-kletek seperti besi beradu pada bagian depan mobil ketika mobil melaju dan setir dibelokkan adalah gejala drive shaft rusak. Bunyi kletek kletek akan kedengar di bagian kanan atau kiri roda depan. Jumlah Drive Shaft pada mobil umumnya ada 4. Tergantung dari sisi di mana kerusakan Drive Shaft terjadi.

2. Adа gеtаrаn dі bоdі mоbіl раdа kесераtаn tеrtеntu

Gejala Drive Shaft seterusnya yang bisa di rasa adalah munculnya getaran di bagian depan mobil pada kecepatan tertentu. Getaran akan terasa bergetar dari setir sampai ke bagian bodi kendaraan. Getaran ini umumnya mulai hilang sendirinya jika kecepatan mobil ditambah.

3. Sеtіr tеrаѕа tеrtаrіk dаn mоbіl tеruѕіk ѕааt jаlаn реrlаhаn

Gejala Drive Shaft yang kemudian setir mulai terasa tertarik kesalah sesuatu sisi dan mobil terusik ketika jalan perlahan. Hal ini dapat membuat berat putaran as roda sampai kerap membuat tenaga putaran roda kanan dan kiri jadi tidak seimbang. Hal ini mampu menyebabkan mobil terasa tertarik kesalah satu sisi dan terusik ketika jalan perlahan.

Pеnуеbаb Drіvе Shаft Ruѕаk

Pada intinya, penyebab Drive Shaft rusak ini karena hilangnya grease (pelumuran) pada Drive Shaft yang diawali oleh rusaknya boot as roda. Hilangnya grease sebagai komponen pelumuran pada bearing dalam Drive Shaft akan mengakibatkan keausan yang akut pada Drive Shaft. Bahkan Drive Shaft bisa terlepas dari outer racenya karena pecah atau patah. Berikut penyebab Drive Shaft rusak

1. Kаrеt / Bооt Aѕ rоdа ѕоbеk

Penyebab Drive Shaft rusak yang pertama adalah karena karet boot as roda sobek. Karet boot as roda mempunyai karakter fleksible karena umumnya dibikin memiliki bahan karet atau plastik. Karet boot as roda ini berperanan bagi meredam keluarnya grease Drive Shaft dari cangkangnya.

Saat karet boot as roda sobek, karenanya grease dalam Drive Shaft akan habis karena tumpah keluar bersamaan dengan berputar-putar-putarnya as roda. Selain itu, sobeknya karet boot as roda ini akan membuat air , debu dan kotoran menjadi lebih gampang masuk sampai semakin menambahkan cv masuk kering dan benar-benar kehilangan pelumuran.

Hilangnya grease mulai membuat pelumuran pada Drive Shaft musnah, sampai lama-lama, cv masuk mulai mengalami keausan yg dituruti dengan bunyi-bunyi sampai bearing Drive Shaft yang rontok karena tidak kuat menahan panas karena putaran as roda.

Karet boot as roda bisa rusak dan sobek karena usia pakai yang sudah lama atau karena terbentur dengan benda keras dan tajam lainnya sejauh berkendara.

2. Klеm реngіkаt bооt аѕ rоdа lераѕ

Penyebab Drive Shaft rusak lainnya adalah karena klem pengikat boot as roda lepas dari ikatannya. Saat klem pengikat karet boot as roda ini lepas, karenanya grease Drive Shaft akan tumpah keluar dan bearing kehilangan pelumasnya.

Klem ini dibuat dengan model dan material khusus yang tidak gampang lepas dan tidak mudah putus. Lepasnya klem pengikat bisa terjadi oleh beberapa karena seperti

Terbentur benda keras dan tajam sejauh berkendara
Peletakan klem yang jelek

3. Pеlеtаkаn Drіvе Shаft уаng kurаng сосоk

Drive Shaft membutuhkan perawatan berupa penggantian grease dan klem saja pada periode waktu tertentu buat jaga periode memakainya supaya bertahan lama. Untuk mengganti grease pada Drive Shaft tentu perlu kerjakan pembongkaran dan peletakan as roda kembali.

Kesalahan peletakan Drive Shaft kemungkinan terjadi ketika proses bongkar-pasang itu sampai jadi penyebab Drive Shaft rusak. Karena itu, seharusnya buat kerjakan penggantian grease dan klem Drive Shaft pada orang atau teknisi yang telah terampil dan terbiasa kerjakan penggantian itu.

4. Kuаlіtаѕ Drіvе Shаft уаng jеlеk

Harga Drive Shaft bagi mobil penggerak roda depan yang relatif cukup mahal kerap membuat pemilik mobil menggantinya dengan Drive Shaft yg lebih murah dan umumnya berkualitas rendah.

Penggunaan Drive Shaft yg berkualitas rendah ini memang tidak dianjurkan karena kerap tidak kuat lama saat digunakan, misalnya karet boot yang cepat melar karena tidak cocok dengan grease Drive Shaft atau ada getaran pada kecepatan tertentu karena Drive Shaft yang dipasang pada keadaan unbalance (tidak seimbang).

Di atas ialah pembahasan berkaitan gejala drive shaft rusak dan pemicunya. Mudah-mudahan bisa menambahkan wacana pengetahuan.